Myślałem o przekształceniu mojego X-Line w nieco bardziej wydajny pojazd, dodając opony terenowe i być może zmniejszając rozmiar kół do 18 cali. W ten sposób nie będę musiał martwić się o zarysowanie 20-calowych kół i być może zwiększę przyczepność na ziemi, dodając więcej gumy na boku opony. Czy ktoś już to zrobił? A może podniósł swój pojazd?
Opony terenowe
Ohnoitsroman
61 - 80 of 83 Posts
Czy założyłeś te opony do jazdy w terenie czy na śnieg? Planuję również założyć te opony, gdy moje OEM się skończą, a także moje opony zimowe.
Zaoszczędziłoby mi to pieniędzy i kłopotów związanych z ich dwukrotną wymianą w roku.
Szczerze mówiąc, chodziło głównie o to, żeby pojazd wyglądał i zachowywał się jak należy - wydawało się to niesamowicie głupie mieć niskoprofilowe 20-calowe opony całoroczne w samochodzie z napędem na wszystkie koła, który ma być przystosowany do jazdy po drogach gruntowych. Jak dotąd przydało się to na jednym błotnistym polu. Nie mamy tu dużo śniegu, ale kiedy już trochę spadnie, jest wyjątkowo źle, ponieważ nie wiedzą, jak przygotować i odśnieżać drogi, ani nie mają na to zasobów, jak w miejscach, gdzie śnieg pada regularnie. Więc to miły bonus.
Używaliśmy ich w śniegu w Lake Tahoe i spisały się dobrze. Używane również na plaży nad oceanem i nie było żadnych problemów.
To dobrze słyszeć. Mój kolega miał te same opony All Terrain w swoim Jeepie Gladiatorze. Spisywał się całkiem nieźle na śniegu, ale ma napęd 4x4 i jest to średniej wielkości ciężarówka. Prawie nie musiał włączać napędu na 4 koła na śniegu.
Jestem dość pewny, że dobrze sprawdziłyby się na śniegu. Ponieważ nasze pojazdy i tak mają napęd na wszystkie koła. Dzięki za odpowiedzi!
Czy ktoś porównywał oponę AT z oponą All Weather do swojego Sorento?
Chcę zamówić komplet opon z oznaczeniem płatka śniegu na jesień, rozważam albo Michelson Cross Climate 2, albo lekką oponę AT, taką jak Falken Wildpeak AT Trail. Może zdecyduję się na 245/50/20, żeby mieć trochę więcej boku, żeby moja żona nie obtarła felg lol.
Chcę zamówić komplet opon z oznaczeniem płatka śniegu na jesień, rozważam albo Michelson Cross Climate 2, albo lekką oponę AT, taką jak Falken Wildpeak AT Trail. Może zdecyduję się na 245/50/20, żeby mieć trochę więcej boku, żeby moja żona nie obtarła felg lol.
Czy Michelin Cross Climate 2 to najlepsza opona całoroczna na rynku? Słyszałem, że Pirellis też są dobre.
Tak ......... ALE
Najlepsze opony całoroczne - Consumer Reports
Według Consumer Reports, opony Michelin generalnie plasują się na szczycie - ale w kategorii "Najlepsze opony całoroczne" mają niewielkie wariacje dla Performance, SUV itp. Dla każdej z tych kategorii kliknij "See All Season XXX Rating" (na dole marki), a znajdziesz dodatkowe podkategorie:
Hamowanie na suchej nawierzchni
Hamowanie na mokrej nawierzchni
Prowadzenie
Hałas
Hydroplaning
Trakcja na śniegu
Hamowanie na lodzie
Na podstawie tych ocen możesz stwierdzić, że inna marka jest dla Ciebie odpowiednia - np. Continental, Pirelli, Falken itp.
Ja? Biorąc pod uwagę wszystkie te kategorie, najbardziej podoba mi się Kumho Crugen HP71. Jest bardzo dobry do doskonałego we wszystkich kategoriach, ale NAJLEPSZY w kategorii Hałas. Kiedy nadejdzie czas na zakup nowych opon, będę musiał sprawdzić, jak dostępna jest ta marka w mojej okolicy.
Wygląda ładnie! Jak wygląda zużycie paliwa z tymi oponami?
Mój syn powiedział, że te Nokian Hakkapelleta SUV'y były warte swojej ceny, w dzisiejszych 8-12 calach śniegu w metropolii Denver.
Pojazdy utknęły wszędzie. Nasze boczne ulice nie są odśnieżane, więc musisz być w stanie dostać się do głównych dróg na własną rękę.
Co więcej, 200 dolarów na Craigs zeszłej jesieni.
Zwróć uwagę na ładnie zapakowane zaciski hamulcowe.
Pojazdy utknęły wszędzie. Nasze boczne ulice nie są odśnieżane, więc musisz być w stanie dostać się do głównych dróg na własną rękę.
Co więcej, 200 dolarów na Craigs zeszłej jesieni.
Zwróć uwagę na ładnie zapakowane zaciski hamulcowe.
Attachments
Czy to są felgi Sante FE? Opony wyglądają dobrze! To jedne z najlepszych, jakie można dostać!
Tak. Z perspektywy czasu powinienem był po prostu poszukać dobrego, czystego zestawu, ale kupiłem opony od A i felgi od B i chciałem, żeby wszystko było zrobione. Felgi nie były takie złe, ale miały odpryski lakieru bezbarwnego i szlifowałem, wypełniałem i gruntowałem, znajdowałem więcej miejsc, powtarzałem. Około 10 razy łącznie, szlifowanie, gruntowanie, powtarzanie.
Zdumiewające jest dla mnie to, że koła z 2013 roku mają ten sam rozmiar i to samo przesunięcie.
Zaryzykowałem, kupiłem czujniki TPMS na Ebayu, kazałem je zaprogramować i faktycznie zadziałały od razu.
Dałem mojemu specjaliście od opon zestaw prawie nowych opon, które były na felgach, za jego pracę przy demontażu, montażu i wyważaniu 8 opon, pomyślałem, że to dobra wymiana. Specjaliści od opon tutaj biorą do 35 dolarów za koło za wymianę opon zimowych. Zatem dwie podróże w roku w celu montażu/demontażu uzasadniają używany zestaw kół, którego już nigdy nie dotkniesz.
Farba była z Lowe's. Kolory HD były meh.
Zdumiewające jest dla mnie to, że koła z 2013 roku mają ten sam rozmiar i to samo przesunięcie.
Zaryzykowałem, kupiłem czujniki TPMS na Ebayu, kazałem je zaprogramować i faktycznie zadziałały od razu.
Dałem mojemu specjaliście od opon zestaw prawie nowych opon, które były na felgach, za jego pracę przy demontażu, montażu i wyważaniu 8 opon, pomyślałem, że to dobra wymiana. Specjaliści od opon tutaj biorą do 35 dolarów za koło za wymianę opon zimowych. Zatem dwie podróże w roku w celu montażu/demontażu uzasadniają używany zestaw kół, którego już nigdy nie dotkniesz.
Farba była z Lowe's. Kolory HD były meh.
Attachments
Joined
·
96 Posts
Zadawanie prawdziwych pytań!
Czy ktoś założył opony 265/50R20 do X-line?? Zastanawiałem się nad kupnem opon w tym rozmiarze, czy będą obcierać?
Myślę, że czytałem, że będą obcierać.
Dzięki, więc zgaduję, że najbezpieczniejszym rozwiązaniem jest 255. Doceniam informację zwrotną.
Panowie, szukam rady i mam nadzieję, że będziecie w stanie pomóc. Mam Sorento EX z 2023 roku z fabrycznym zawieszeniem (nie planuję podnoszenia ani obniżania) i szukam agresywnie wyglądającej opony AT. Aktualny rozmiar opony to 235/60/18, wcześniej miałem BF Goodrich KO2 w moim Taco i bardzo podobał mi się ich wygląd i działanie. Jaki rozmiar opony i felgi mogę zamontować w moim '23 EX bez większego ocierania? Chciałbym również trochę offsetu na felgach, aby opony wystawały nieco bardziej, nadając bardziej agresywną postawę. Z góry dziękuję za sugestie.
2021 Sorento Prestige X tutaj. Założyłem opony 255/55r20 Scorpions i śruby do przedniego nadkola przeszkadzały. Przycięte z tyłu wydaje się, że już nie ociera (chociaż jadę bardzo ostrożnie lol). Mam nadzieję znaleźć zestaw dystansowy 20 mm na przód, aby mieć trochę więcej miejsca. Powinno to również lepiej wyglądać i atakować po wypoziomowaniu. Mam nadzieję.🤣
Rozważałem 245/50, ale jedynym problemem jest to, że większość opon w tym rozmiarze ma indeks nośności 102/103. Czy miałeś jakieś problemy z tym zestawem?
Czy są jakieś problemy z długotrwałym użytkowaniem opon w rozmiarze 255/50/R20? Szukam nowych opon i choć chciałbym zmniejszyć rozmiar do 18", to nie mam budżetu na zakup nowych felg. Myślę więc, żeby przejść na ścianę boczną 50 zamiast standardowych 45, aby nieco poprawić komfort jazdy
Poza lekkim ocieraniem przednich opon, jeśli naprawdę trzymasz kierownicę w bardzo ciasnym, wolnym zakręcie, jak dotąd żadnych problemów i używam tych opon AT od 3,5 roku. Ocieranie występuje tylko wtedy, gdy kierownica jest trzymana bardzo ciasno w lewo lub w prawo, ale nie występuje podczas normalnego skręcania, a nawet gdy się ociera, jest to bardzo lekkie ocieranie. Nie widzę żadnego obszaru na oponach ani wewnętrznych błotnikach, w którym występuje ocieranie, więc zakładam, że jest to rzadkie i nieistotne.
61 - 80 of 83 Posts
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
