Kupiłem miesiąc temu Sorento EX. Czuje się dobrze, jeżdżę nim, aż do zeszłej soboty. Kamień przeleciał przez dolną kratkę przedniego zderzaka i uderzył w chłodnicę. Nie słyszałem żadnego dźwięku, nic złego na desce rozdzielczej, żadnej wysokiej temperatury. Zobaczyłem jednak różowy płyn wokół przedniego zderzaka i zidentyfikowałem wyciek płynu chłodzącego i wgniecenie na chłodnicy. Poziom płynu chłodzącego również spadał.
EX został odholowany do serwisu (nie można było ryzykować jazdy, mogło to spowodować przegrzanie silnika). Powiedzieli, że będzie to kosztować około 1000 dolarów i nie będzie objęte gwarancją. Najgorsze jest to, że nie ma części do tego nowego modelu, a doradca serwisowy powiedział mi, że nie ma szacowanego czasu na zamówienie nowej chłodnicy. Kto wie, jak długo powinienem na to czekać?
Przestrzeń przedniej dolnej kratki jest 'ogromna'. Znalazłem również inne mniejsze wgniecenia i martwe owady. Uważam więc, że Kia zrobiła zły projekt, aby chronić chłodnicę.
Oto moja serdeczna rada. Proszę spojrzeć na swoją chłodnicę i sprawdzić, czy chłodnica została już uderzona i zainstalować osłonę chłodnicy, aby zapobiec podobnym problemom jak moje.
EX został odholowany do serwisu (nie można było ryzykować jazdy, mogło to spowodować przegrzanie silnika). Powiedzieli, że będzie to kosztować około 1000 dolarów i nie będzie objęte gwarancją. Najgorsze jest to, że nie ma części do tego nowego modelu, a doradca serwisowy powiedział mi, że nie ma szacowanego czasu na zamówienie nowej chłodnicy. Kto wie, jak długo powinienem na to czekać?
Przestrzeń przedniej dolnej kratki jest 'ogromna'. Znalazłem również inne mniejsze wgniecenia i martwe owady. Uważam więc, że Kia zrobiła zły projekt, aby chronić chłodnicę.
Oto moja serdeczna rada. Proszę spojrzeć na swoją chłodnicę i sprawdzić, czy chłodnica została już uderzona i zainstalować osłonę chłodnicy, aby zapobiec podobnym problemom jak moje.