Kia Forum banner

Zdobądź osłonę chłodnicy do swojego Sorento 2021

42K views 88 replies 21 participants last post by  C-Trink  
#1 · (Edited)
Kupiłem miesiąc temu Sorento EX. Czuje się dobrze, jeżdżę nim, aż do zeszłej soboty. Kamień przeleciał przez dolną kratkę przedniego zderzaka i uderzył w chłodnicę. Nie słyszałem żadnego dźwięku, nic złego na desce rozdzielczej, żadnej wysokiej temperatury. Zobaczyłem jednak różowy płyn wokół przedniego zderzaka i zidentyfikowałem wyciek płynu chłodzącego i wgniecenie na chłodnicy. Poziom płynu chłodzącego również spadał.

EX został odholowany do serwisu (nie można było ryzykować jazdy, mogło to spowodować przegrzanie silnika). Powiedzieli, że będzie to kosztować około 1000 dolarów i nie będzie objęte gwarancją. Najgorsze jest to, że nie ma części do tego nowego modelu, a doradca serwisowy powiedział mi, że nie ma szacowanego czasu na zamówienie nowej chłodnicy. Kto wie, jak długo powinienem na to czekać?

Przestrzeń przedniej dolnej kratki jest 'ogromna'. Znalazłem również inne mniejsze wgniecenia i martwe owady. Uważam więc, że Kia zrobiła zły projekt, aby chronić chłodnicę.

Oto moja serdeczna rada. Proszę spojrzeć na swoją chłodnicę i sprawdzić, czy chłodnica została już uderzona i zainstalować osłonę chłodnicy, aby zapobiec podobnym problemom jak moje.
 
#12 ·
Interesujące. To straszny projekt. Z dobrym prawnikiem zastanawiam się, czy można zmusić KIA do odkupienia Sorento. Myślę, że Lehto's Law na YouTube niedawno o tym mówił i wierzę, że jeśli brakuje części, firma może ponieść odpowiedzialność
Dziękuję za radę, ale nie sądzę, żeby prawnik był zainteresowany tego rodzaju szkodami. Słyszałem też, że ktoś miał o wiele, wiele więcej pecha niż ja. Mała skała zniszczyła silnik zupełnie nowego land rovera. (Rock hit Radiator and Motor is Blown - Land Rover Forums - Land Rover Enthusiast Forum)
 
#3 · (Edited)
Zostało to omówione w innym poście, koncentrującym się na kolorze chłodnicy/intercoolera jako problemie użytkowników.

Zasugerowałem (i planuję zrobić to sam) dodanie osłony rynny/grilla, takiej jak poniższy link, aby pomóc
Amazon

120272
 
#5 ·
O rany! To straszne! Na pewno zainstaluję jakieś zabezpieczenie! Zrobiliśmy to kilka lat temu z Wranglerem mojego syna z 2021 roku. Tanie i skuteczne - osłona rynny została kupiona w Lowes. Zdejmowanie zderzaka może być jednak trudne w zupełnie nowym samochodzie... Hmmm...
 
#6 ·
O rany! To straszne! Na pewno zainstaluję jakąś ochronę! Zrobiliśmy to kilka lat temu z Wranglerem mojego syna z 2021 roku. Tanie i skuteczne - osłona rynny została kupiona w Lowes. Zdejmowanie zderzaka może być jednak trudne w zupełnie nowym samochodzie... Hmmm...
Myślę, że po prostu pociągnę za spust i dam czadu, bez zdejmowania zderzaka. Musi być coś, co mogę przymocować trytytkami lub użyć JB Weld. Nie musi być idealnie czyste, tylko w miarę proste z przodu.
 
#8 ·
Idę z psem na spacer po przeczytaniu tego i zauważam mnóstwo samochodów z podobnie niskimi i bardzo otwartymi osłonami chłodnic. Toyota, Lexus, Chevy, Subaru, VW, jak dotąd.

Co to jest w Kia - termometr? View attachment 120274
przyjrzałem się swojemu wcześniej dzisiaj i również zauważyłem tę wiązkę. Też obstawiałem termometr, bo wszystko inne byłoby dość niebezpiecznym miejscem do wiszenia tam na otwartej przestrzeni.
 
#13 · (Edited)
@zcc_25 Gdzie jest OP w tej sprawie? Czy doszło do rozwiązania tej kwestii z dealerem? Czy jest zamówione?
Wciąż czekam, aż mój samochód zostanie naprawiony przez dealera. Dealer Kia twierdzi, że nowa chłodnica jest niedostępna, i nie mogą znaleźć żadnego szacowanego czasu na swojej wewnętrznej stronie internetowej. Zadzwoniłem do kilku dealerów w PA, pytając, czy mają nową chłodnicę w magazynie i wszyscy opowiadali tę samą historię. Jeden mówi, że prawdopodobnie zajmie to 6-8 tygodni, zanim nowa część dotrze. Moje ubezpieczenie pokryje koszty powyżej udziału własnego.

Największą niedogodnością dla mnie jest to, że nie mogę znaleźć żadnego samochodu do wynajęcia. Dealer sprzedał wszystkie swoje samochody zastępcze z powodu dużego popytu. Nawet wypożyczalnie samochodów nie mają wystarczającej liczby pojazdów w swoich zasobach. Co za szalony rynek.
 
#16 ·
Właśnie poszedłem i spojrzałem na naszą chłodnicę i tak, te samochody z tymi ogromnie otwartymi przodami po prostu proszą się o coś złego. Nasza już ma kilka zagiętych żeber i wgnieceń na całej powierzchni. Zdecydowanie zamierzam kupić trochę materiału siatkowego, aby zapobiec większym uszkodzeniom, mam nadzieję.
 
#20 ·
wygląda na to, że włożenie tego tam będzie udręką
Potwierdzone. Przynajmniej w hybrydzie. Właśnie po raz pierwszy od dłuższego czasu otworzyłem maskę, żeby naprawdę wszystko wizualnie sprawdzić. Jest sporo miejsca na dostęp do węży, ale poza tym wygląda na to, że praca przy tym samochodzie będzie naprawdę do bani. Nie wspominając już o całym hybrydowym komponencie wszystkiego.
 
#24 ·
Mój materiał na osłonę grilla przyjdzie jutro. Mam nadzieję, że w ten weekend będę miał zdjęcia
Najbardziej interesuje mnie, jak to mocujesz i co trzeba zdjąć, żeby to zrobić. Przy moim szybkim spojrzeniu wczoraj wygląda na to, że góra może być najłatwiejsza, z plastikową osłoną (trzymaną tymi OKROPNYMI plastikowymi klipsami), którą trzeba zdjąć.
 
#32 ·
Kupiłem Sorento EX miesiąc temu. Dobrze się czuje, jeżdżę nim, aż do zeszłej soboty. Kamień przeleciał przez dolną kratkę przedniego zderzaka i uderzył w chłodnicę. Nie słyszałem żadnego dźwięku, nic złego z deski rozdzielczej, żadnej wysokiej temperatury. Zobaczyłem jednak różowy płyn wokół przedniego zderzaka i zidentyfikowałem wyciek płynu chłodzącego i wgniecenie na chłodnicy. Poziom płynu chłodzącego również spadał.

EX został odholowany do serwisu (nie można było ryzykować jazdy, może to spowodować przegrzanie silnika). Powiedzieli, że będzie to kosztować około 1000 $ i nie będzie objęte gwarancją. Najgorsze jest to, że nie ma części do tego nowego modelu, a doradca serwisowy powiedział mi, że nie ma szacowanego czasu na zamówienie nowej chłodnicy. Kto wie, jak długo mam na to czekać?

Przestrzeń dolnej przedniej kratki jest „ogromna”. Znalazłem również inne mniejsze wgniecenia i martwe owady. Uważam więc, że Kia zrobiła zły projekt, aby chronić chłodnicę.

Oto moja ciepła rada. Proszę, spójrz na swoją chłodnicę i sprawdź, czy Twoja chłodnica została już uderzona i zainstaluj osłonę chłodnicy, aby zapobiec podobnym problemom jak mój. View attachment 120257 View attachment 120258
Dlaczego nie znajdziesz lokalnego warsztatu naprawy chłodnic i nie zlecisz naprawy swojej? Niech Kia go wyciągnie, a Ty oddasz chłodnicę i zlecisz jej naprawę. Po zakończeniu niech Kia ją ponownie zamontuje. Będzie szybciej i prawdopodobnie będą mogli naprawić Twoją.
 
#33 ·
Cześć,

Ten sam problem, 2021 Sorento Xline, coś uderzyło w chłodnicę, wyciekł płyn chłodniczy i rachunek na 1000 $ za wymianę bez widocznych części. Zapytałem, czy mogliby po prostu zabrać chłodnicę, aby ją zatkać, dopóki nie będą mogli zdobyć części, ale dealer nie zgodzi się na ten pomysł. W międzyczasie czekamy. Jak dotąd 3 tygodnie. Mówią, że część będzie tutaj 1 września. Powodzenia.
 
#34 ·
Cześć,

Ten sam problem tutaj, 2021 Sorento Xline, coś uderzyło w chłodnicę, płyn chłodniczy wyciekł i rachunek na 1000 $ za wymianę bez widocznych części. Zapytałem, czy mogliby po prostu wziąć chłodnicę, aby ją zatkać, dopóki nie będą mogli zdobyć części, ale dealer nie zgodzi się na ten pomysł. W międzyczasie czekamy. 3 tygodnie do tej pory. Mówią, że część będzie tutaj 1 września. Powodzenia.
Czy w międzyczasie dają ci samochód zastępczy?
 
#37 · (Edited)
Nie, dealer w ogóle nie zamierza pomóc. Byłem tam dzisiaj, zrobiłem zdjęcia chłodnicy. Jestem zdumiony, że Sorento nie mają więcej takich problemów. Próbowałem zdobyć e-maile do GM i kierownika serwisu, ale powiedziano mi, że nie można ich udostępnić. Skończyłem z Kia. Jak tylko uda mi się to naprawić, idę do Toyoty, żeby oddać samochód w rozliczeniu. Mam przejechane 10 tysięcy mil tym samochodem.
 
#38 · (Edited)
Nie, dealer w ogóle nie zamierza pomóc. Byłem tam dzisiaj i zrobiłem zdjęcia chłodnicy. Jestem zdumiony, że Sorento nie mają więcej takich problemów. Próbowałem zdobyć e-maile do GM i kierownika serwisu, ale powiedziano mi, że nie można ich udostępnić. Skończyłem z Kia. Jak tylko uda mi się to naprawić, jadę do Toyoty, żeby się zamienić. Mam 10 tysięcy mil na tym samochodzie. View attachment 120382
To jak dostać flaka i przeklinać firmę oponiarską
 
#40 · (Edited)
Zignoruj kolor drutu, to wszystko, co miałem w tej chwili. Z czarnym drutem będzie to wyglądać lepiej. Jest kilka małych szczelin, ale nic, przez co przedostanie się kamień. Jeśli chcesz idealnie zmierzyć wymiary, a następnie zlecić maszynie wycięcie siatki, może to być nieco lepiej dopasowane. Ale na początkowe obejście, którego szukamy, to jest to. Myśli?
 
#41 ·
Zignoruj kolor przewodu, to wszystko, co miałem w tej chwili do dyspozycji. Z czarnym przewodem będzie to wyglądać lepiej. Jest kilka małych szczelin, ale nic, przez co przedostałaby się skała. Jeśli chciałbyś idealnie zmierzyć wymiary, a następnie zlecić maszynie wycięcie siatki, dopasowanie mogłoby być nieco lepsze. Ale na początek obejścia, którego szukamy, jest to. Myśli?

View attachment 120391

120392


Potraktuj mem z przymrużeniem oka. To naprawdę osiąga wszystko, co musi. Gdyby było za zderzakiem, byłoby dobrze. Zrobiłeś je sam, czy znalazłeś?
 
#45 ·
Trzeba zacząć od góry i schodzić w dół.

Zacząłem więc od dołu i znalazłem dół chłodnicy pod pierwszą płytą owiewki. Zdałem sobie również sprawę, że osłona podwozia (którą chcę owinąć) jest wciśnięta w zderzak i nie można jej usunąć z tego kąta (wymaga to usunięcia całego zderzaka).

Z góry jednak, po usunięciu rury wlotowej powietrza, która przechodzi przez wspornik chłodnicy (dobry ruch Kia). Przepraszam, nie chciało mi się robić zdjęć, na każdym panelu jest więcej śrub mocujących karoserię niż cokolwiek, co widziałem. Masz wystarczająco dużo miejsca, aby włożyć osłonę chłodnicy, umieścić JB weld i przytrzymać. Udało mi się włożyć rękę przez dolną kratkę (od strony komory silnika) od góry.

Nadal czekam na przybycie mojej siatki 😅. Właściwie chciałem zdjąć emblemat/kratkę. Odkryłem wiele po drodze.
 
#47 ·
Masz wystarczająco dużo miejsca, aby włożyć osłonę chłodnicy i umieścić JB weld i przytrzymać. Udało mi się włożyć rękę przez dolną kratkę (od strony komory silnika) od góry.
Mój Elan ma kwadratową siatkę w miejscach, które planujesz zainstalować, a instrukcja obsługi zaleca Sikaflex do utrzymania ich na miejscu.


120397


120398
 
#48 · (Edited)
Dobrze. Z tych zdjęć wciąż trudno zobaczyć lub wyobrazić sobie, jak jest miejsce, aby sięgnąć do chłodnicy.
Koszyk na pranie tylko po to, żeby trzymać go z dala od ziemi.

120400
Kiedy moja siatka dotrze, zrobię lepsze zdjęcia, ale prosto za górną kratką sięgając przez nią. Miłej zabawy, żeby się tam dostać. Było około 765 śrub mocujących nadwozie (właściwie 22), aby dostać się tam, gdzie byłem. Górne wykończenie nadwozia tak naprawdę utrzymuje wszystko w porządku. Ponieważ czekam na moją siatkę, zostawiłem wszystkie śruby wyjęte, ponieważ są również wpięte, więc nie muszę robić tego wszystkiego od nowa.
 
#51 ·
View attachment 120399
O tak; tak naprawdę możesz wyjąć przedni emblemat, będąc w środku. Jest przykręcony i wpięty.
Ciekawe jest zobaczyć, co jest w Kia zbudowane z nadmiarem, a co z niedoborem. .... Może potrzebują wszystkich tych elementów mocujących, aby pomóc przodowi poradzić sobie z ciężarem ciężkiej maski opadającej w dół, ponieważ nie zawracali sobie głowy dodaniem amortyzatorów maski:rolleyes::unsure:
 
#54 ·
Uważam, że demontaż był tego wart. Nienawidzę tego, że musiałem użyć trytytek. Jeśli kiedykolwiek zmotywuję się do zdjęcia całego przedniego zderzaka, wprowadzę poprawki. Zapomniałem zamówić dwa... i przez sposób, w jaki je pociąłem, skończyłem z dużą ilością odpadów. Dolny grill musi zostać podzielony i powinieneś go pociąć jak zielone prostokąty poniżej, wtedy będziesz miał całą długość dla górnego i, prawdopodobnie, środkowego małego grilla. Nie tnij tak jak ja (czerwony poniżej), a będziesz potrzebował tylko jednego zamówienia.
 
#55 ·
Uważam, że demontaż był tego wart. Nienawidzę tego, że musiałem użyć trytytek. Jeśli kiedykolwiek zmotywuję się do zdjęcia całego przedniego zderzaka, dokonam poprawek. Zapomniałem zamówić dwa... i przez sposób, w jaki je pociąłem, miałem dużo odpadów. Dolny grill musi zostać podzielony i powinieneś go pociąć jak zielone prostokąty poniżej, wtedy będziesz miał całą długość dla górnego i prawdopodobnie środkowego małego grilla. Nie tnij tak, jak ja (czerwony poniżej), a będziesz potrzebował tylko jednego zamówienia.

View attachment 120437

View attachment 120438

View attachment 120439
Wygląda czysto. Wkrótce będę miał czarny przewód, więc ponownie zamieszczę zdjęcia.
 
#62 ·
Przyjrzałem się trzem moim pojazdom.

Mustang - szeroko otwarty na chłodnicę
Ford Edge - grill ograniczy wielkość cząstek przechodzących do chłodnicy
Motocykl BMW - ma plastikową osłonę bezpośrednio przed chłodnicą

Powyższe samochody mają osłonę, która zapobiega przedostawaniu się czegokolwiek z drogi między zderzak a chłodnicę.

Wygląda na to, że niektóre pojazdy oferują większą ochronę w tym obszarze niż inne, a nasz Mustang jest najbardziej narażony.

Dlaczego ubezpieczenie nie pokryłoby tego rodzaju uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia?
 
#64 · (Edited)
[/QUOTE]
Sądzę, że ochrona grilla jest znacznie bardziej popularna wśród
Przyjrzałem się trzem moim pojazdom.

Mustang - szeroko otwarty na chłodnicę
Ford Edge - grill ograniczy rozmiar cząstek przechodzących do chłodnicy
Motocykl BMW - ma plastikową osłonę bezpośrednio przed chłodnicą

Powyższe samochody mają osłonę, która zapobiega dostawaniu się czegokolwiek z drogi między zderzak a chłodnicę.

Wygląda na to, że niektóre pojazdy oferują większą ochronę w tym obszarze niż inne, a nasz Mustang jest najbardziej narażony.

Dlaczego ubezpieczenie nie pokryłoby tego typu uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia?

View attachment 120592

View attachment 120593

View attachment 120594
Ubezpieczenie pokryło te uszkodzenia, gwarancja nie.

Sądzę, że ochrona grilla jest bardziej popularna i znacząca dla tych samochodów o wysokich osiągach. Są one niższe i znacznie droższe. Zobacz to:
.

Zależy to również od środowiska, w którym mieszkasz. Roboty drogowe, place budowy, duże ciężarówki przewożące kamienie? Lub czy często jeździsz w terenie.
 
#69 ·
Zainstalowałem siatkę drucianą w dwóch dolnych otworach grilla i to straszny ból dupy. Wyszło całkiem nieźle, ale chciałbym, żeby Kia ułatwiła zdejmowanie części. Pierwotnie chciałem zdjąć kilka części, ale po przyjrzeniu się, co by to wymagało, powiedziałem pierdolę to. Skończyłem na przycięciu siatki do rozmiaru, a następnie wepchnąłem ją przez otwory grilla i zabezpieczyłem opaskami zaciskowymi. Mam nadzieję, że się utrzyma.
 
#70 ·
Zainstalowałem siatkę drucianą w dwóch dolnych otworach grilla i to królewska udręka. Wyszło całkiem nieźle, ale chciałbym, żeby Kia ułatwiła zdejmowanie części. Początkowo chciałem zdjąć kilka części, ale po przyjrzeniu się, co byłoby potrzebne, powiedziałem pierdolę to. Skończyłem na przycięciu siatki do rozmiaru, a następnie wepchnąłem ją przez otwory grilla i zabezpieczyłem opaskami zaciskowymi. Mam nadzieję, że się utrzyma.
View attachment 120820 View attachment 120822
Dobry pomysł, żeby iść tą drogą, a nie demontować. Chciałbym, żeby mi też się udało po prostu złożyć i wepchnąć. Myślę, że prawdziwą "zaletą" jaką miałem, idąc od góry, było wyrównanie i łatwość mocowania. Ładne narzędzie do podważania pod kątem prostym, to samo pomogło mi umieścić siatkę na miejscu.

Czy ktoś już zrobił środkowy/górny grill? Chciałbym, żeby mi się chciało uważać przy pierwszym cięciu, żebym mógł zrobić to wszystko na raz.