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Vorschläge für das nächste Software-Update für das Auto

2.3K views 6 replies 6 participants last post by  PhaseShifter  
#1 ·
Ich besitze seit Ende Oktober 2023 einen 2023 Sportage PHEV. Bisher habe ich Vorschläge für Updates (falls sie umsetzbar sind)
1) Kofferraumklappe automatisch schließen, wenn die Ladeklappe geöffnet ist. (Ich muss immer vorsichtig sein, wenn ich in einen Bereich mit Ladegerät zurückfahre. Während ich am Ladegerät verweile, um es zu entriegeln, höre ich das Piepen des Kofferraums – bereit zum Öffnen).

2) Steuerung der elektrischen Frontscheibenenteisung über Kia Access integrieren. Über die App kann ich gerne die Sitz- und Lenkradheizung einschalten (aber nicht die Heizung/Enteisung, die den Benzinmotor einschalten würde). Aber ich muss die elektrische Frontscheibenenteisung manuell im Auto einschalten – da es keine Möglichkeit gibt, dies in der App zu tun.

3) Ich habe automatische Scheibenwischer. Wenn das Auto gestartet wird und die Scheibenwischer auf „Auto“ eingestellt sind, wischen sie einmal. Dies sollte automatisch deaktiviert werden, wenn die Temperatur unter 39 °F liegt – damit bei Schnee oder Eis keine Schäden am Scheibenwischermotor/-aufbau entstehen.

4) Die Touch-Tasten für Radio und Klimaanlage/Heizung werden geteilt. Ich habe es so eingestellt, dass es im Radiomodus ist, es sei denn, ich berühre den Umschaltknopf oder die Klimataste. Aber das große Problem: Die Klimataste befindet sich buchstäblich neben dem Lautstärkeregler. Wenn man also fährt, braucht es Feingefühl, um die Lautstärke einzustellen, ohne mit dem Fingerrücken die Klimataste zu berühren. Wenn man unwissentlich berührt, stellt man plötzlich die Heizung auf 80 und die Lüfter drehen durch. Ich hätte lieber eine Option, bei der man die Klimataste eine volle Sekunde lang berühren muss, bevor sie tatsächlich aktiviert wird.

Bonusvorschlag: kabelloses CarPlay
 
#6 ·
Ich besitze seit Ende Oktober 2023 einen 2023 Sportage PHEV.
Bisher habe ich Vorschläge für Updates (falls sie implementiert werden können)
1) Deaktivieren Sie die automatische Heckklappe, wenn die Ladeklappe geöffnet ist. (Ich muss immer vorsichtig sein, wenn ich in einen Bereich zurückfahre, in dem sich ein Ladegerät befindet. Während ich darauf warte, das Ladegerät zu entriegeln, höre ich das Piepen des Kofferraums – bereit zum Öffnen.

2) Integrieren Sie die Kia Access-Steuerung für die elektrische Frontscheibenenteisung. Über die App kann ich gerne die Sitz- und Lenkradheizung einschalten (aber nicht die Heizung/Enteisung, die den Benzinmotor einschalten würde). Aber ich muss die elektrische Frontscheibenenteisung manuell im Auto einschalten – da es keine Möglichkeit gibt, dies in der App zu tun.

3) Ich habe automatische Scheibenwischer. Wenn das Auto gestartet wird und die Scheibenwischer auf „Auto“ eingestellt sind, wischen sie einmal. Dies sollte automatisch deaktiviert werden, wenn die Temperatur unter 39 °F liegt – damit bei Schnee oder Eis keine Schäden am Scheibenwischermotor/-aufbau entstehen.

4) Die Touch-Tasten für Radio und Klimaanlage/Heizung werden gemeinsam genutzt. Ich habe es so eingestellt, dass es sich im Radiomodus befindet, es sei denn, ich berühre die Umschalttaste oder die Klimataste. Aber das große Problem: Die Klimataste befindet sich buchstäblich neben dem Lautstärkeregler. Wenn man also fährt, braucht es eine feine Präzision, um die Lautstärke einzustellen, ohne mit dem Handrücken die Klimataste zu berühren. Wenn man unwissentlich berührt, stellt man plötzlich die Heizung auf 80 und die Lüfter drehen durch. Ich würde eine Option bevorzugen, bei der man die Klimataste eine volle Sekunde lang berühren muss, bevor sie tatsächlich aktiviert wird.

Bonusvorschlag: kabelloses CarPlay
Die Radio/Heizungs-Kombination ist ein Chaos. Ich fühle mich, als würde ich ein Flugzeug vor dem Flug überprüfen, aber im Gegensatz zu einem Flugzeug auf Reiseflughöhe muss ich die Augen vom Verkehr nehmen, um die Heizung oder Klimaanlage oder unprogrammierte Radiosender einzustellen. Ein großer Fehler der Designabteilung.