kia cerato ex. año 2007. cvvt. sincronico.
hola muy buenas noches. soy mecanico automotriz general. acabo de reparar un motor 2.0 de un kia cerato 2007. con cvvt.
el caso es que a pesar de que se ha realizado la sincronizacion de tiempo segun el manual . el vehiculo cuesta muchisimo para encender. y cuando logramos que encienda hay que mantenerlo acelerado porque sino se apaga y cuesta muchisimo mas encenderlo que la primera vez . es tal el problema que utilizamos dos baterias para que el motor pueda girar lo suficientemente rapido para intente prender.
se le coloco todo nuevo, anillos, conchas de biela y bancada. se realizo el mantenimiento de camara de combustion correctamente, e incluso se le cambiaron sensores de leva, de posicion del cigueñal, de snop o golpeteo, y hoy le coloque la leva de escape nueva con el engranaje cvvt nuevo original. y aun continua la misma falla.
el caso es que necesito la opinion de un mecanico especializado kia a ver si me pueden ayudar con este problema. muchimas gracias de antemano y disculpen la molestia.
